Капитальный ремонт бензиновых и дизельных двигателей: расточка, гильзовка, шлифовка ГБЦ, замена ЦПГ, обкатка и гарантия.
Поршневая группа: работа цилиндров по тактам
26 лет
опыта ремонта
7 дней
средний срок капремонта
1 год
гарантия
- Узел
- Бензиновые и дизельные двигатели — атмосферные и турбо
- Работы
- Капитальный ремонт · Ремонт ГБЦ · Устранение масложора · Замена цепи ГРМ · Ремонт турбомоторов
- Срок
- от 7 дней
- Стоимость
- от 90 000 ₽ — точная сумма после дефектовки, до начала работ
- Гарантия
- 1 год или 40 000 км
- Диагностика
- 0 ₽ — бесплатно
Признаки неисправности
Эти симптомы — сигналы бортовой системы вашего автомобиля. Каждый день промедления увеличивает стоимость ремонта.
Повышенный расход масла
Более 0,5 л на 1000 км — залегание колец, износ маслосъёмных колпачков или задиры цилиндров.
Сизый дым из выхлопа
Масло попадает в камеры сгорания. На турбомоторах дополнительно проверяем уплотнения турбины.
Стук в двигателе
Металлический стук на холодную или под нагрузкой — износ вкладышей, поршневых пальцев или цепи ГРМ. Ездить опасно.
Пропуски воспламенения
Троение, вибрация на холостых — от свечей и катушек до прогара клапана или падения компрессии в цилиндре.
Перегрев и эмульсия в масле
Белая эмульсия на щупе и крышке — пробита прокладка ГБЦ или трещина в головке. Требуется опрессовка.
Падение давления масла
Горит маслёнка на горячую — износ вкладышей, масляного насоса или редукционного клапана.
Как мы работаем
Называем точную стоимость до начала работ. Фотоотчёт на каждом этапе.
- Шаг 01
Диагностика и эндоскопия
Замер компрессии, эндоскопия цилиндров, анализ ошибок — определяем объём работ без разборки.
1–2 часа - Шаг 02
Снятие и разборка
Снимаем двигатель, полностью разбираем и моем. Дефектовка с микрометражем всех сопрягаемых деталей.
день 1–2 - Шаг 03
Механическая обработка
Расточка и хонингование блока, гильзовка при необходимости, шлифовка коленвала и плоскости ГБЦ.
день 3–4 - Шаг 04
Ремонт ГБЦ
Опрессовка, замена направляющих и маслосъёмных колпачков, притирка клапанов, при необходимости — сёдла.
день 4–5 - Шаг 05
Сборка
Сборка с динамометрическим контролем всех моментов, новые вкладыши, кольца, прокладки, цепь/ремень ГРМ.
день 6 - Шаг 06
Запуск и обкатка
Первый запуск, контроль давления масла и температур, обкаточный регламент и контрольный осмотр через 1000 км.
день 7
Чем мы работаем
Реальные фото техцентра: стенды, станки и посты, на которых выполняется именно эта работа — без «отправки на сторону».
Что именно мы делаем
Капитальный ремонт
Полное восстановление: расточка/гильзовка, новая ЦПГ, вкладыши, ремонт ГБЦ, замена ГРМ и навесных прокладок.
Ремонт ГБЦ
Опрессовка, шлифовка плоскости, замена направляющих, сёдел и клапанов, регулировка зазоров.
Устранение масложора
Замена колец и маслосъёмных колпачков, раскоксовка — для моторов с залеганием колец без задиров.
Замена цепи ГРМ
Цепь, натяжители, успокоители, фазовращатели — по регламенту или при растяжении.
Ремонт турбомоторов
Специфика TSI, TFSI, дизелей: задиры, турбина, форсунки, сажевые фильтры — работаем комплексно.
Цены на работы
Точная стоимость — после бесплатной диагностики и дефектовки. Цена фиксируется письменно и не меняется.
- Компьютерная диагностика
- Замер компрессии по цилиндрам
- Эндоскопия цилиндров
- Анализ состояния масла
- Смета с фиксацией цены
- Снятие и установка двигателя
- Расточка блока / гильзовка
- Новая поршневая группа и вкладыши
- Полный ремонт ГБЦ
- Замена ГРМ, помпы, прокладок
- Обкатка и контроль через 1000 км
- Снятие и опрессовка головки
- Шлифовка плоскости
- Замена колпачков и направляющих
- Притирка клапанов
- Гарантия 1 год или 40 000 км
Гарантия 1 год или 40 000 км
Письменный гарантийный талон выдаётся при получении автомобиля. Если в гарантийный период возникнет неисправность по нашей вине — устраним бесплатно, в приоритетном порядке, без очереди и споров.
Записаться на ремонт →Почему нам доверяют
С 1999 года мы специализируемся только на автоматических коробках передач. Никаких «смежных» услуг — только глубокая экспертиза.
Свой моторный цех
Разборка, мойка, микрометраж и сборка — в одном месте, под контролем одного мастера-моториста.
Точная механообработка
Работаем с проверенными расточными цехами Москвы: хонингование под конкретную поршневую с соблюдением тепловых зазоров.
Запчасти конвейерных брендов
Kolbenschmidt, Mahle, Glyco, Victor Reinz, INA — никаких «аналогов» без истории.
Двигатель + коробка в одном сервисе
Уникальная экспертиза: восстанавливаем силовой агрегат целиком, включая стык ДВС и АКПП.
Частые вопросы
Сколько стоит капитальный ремонт двигателя?
Атмосферные рядные четвёрки — от 180 000 ₽ с запчастями, турбомоторы TSI/TFSI — от 220 000 ₽, V6 — от 280 000 ₽. Итоговая сумма зависит от состояния блока (расточка или гильзовка) и объёма работ по ГБЦ. Смета фиксируется после дефектовки.
Капремонт или контрактный двигатель — что выбрать?
Контрактный мотор — неизвестный пробег, состояние и «сюрпризы» при установке (несовпадение навесного, проводки). Капремонт даёт нулевой пробег ЦПГ, известную историю и гарантию 1 год или 40 000 км. По цене варианты часто сопоставимы, но предсказуемость ремонта несравнимо выше.
Мотор жрёт масло, но едет нормально. Можно подождать?
Расход до 0,5 л/1000 км можно наблюдать, выше — уже опасно: масляное голодание на угаре приводит к задирам и провороту вкладышей. Тогда вместо замены колец за 90–120 тысяч потребуется капремонт с расточкой за 180+ тысяч. Начните с эндоскопии — это быстро и недорого.
Делаете ли вы гильзовку алюминиевых блоков?
Да. Для моторов с разрушенным алюсиловым покрытием (типичная беда некоторых VAG, BMW, Hyundai/Kia GDI) устанавливаем чугунные или сталюминиевые гильзы. Ресурс гильзованного блока при правильной обработке не уступает заводскому.
Какая обкатка нужна после капремонта?
Первые 1000 км: обороты до 3000, без затяжных подъёмов и буксировки, плавные разгоны. Через 1000 км — бесплатный контрольный осмотр у нас с заменой масла и фильтра. Полная нагрузка разрешается после 3000 км.
Ремонтируете ли дизельные двигатели?
Да: легковые дизели и двигатели коммерческого транспорта до 3,0 л. Дефектовка топливной аппаратуры (форсунки, ТНВД) проводится на отдельных стендах у профильных партнёров, механическую часть делаем полностью сами.
Хорошее место — по оценкам тех, кто у нас был
«Хорошее место» — награда Яндекс Карт для организаций, которые посетители высоко оценивают, хвалят в отзывах и рекомендуют. Её присуждают раз в год по итогам оценок.
Рейтинг — с бейджа Яндекса, обновляется раз в час
Другие услуги
Ремонт АКПП
Капитальный и частичный ремонт гидротрансформаторных автоматов любых марок: дефектовка, переборка, стендовые испытания, гарантия 1 год или 40 000 км.
от 45 000 ₽Ремонт вариатора (CVT)
Ремонт вариаторов Jatco, Aisin, Punch: замена ремня и конусов, ремонт гидроблока и редукционного клапана, программирование блока управления.
от 55 000 ₽Ремонт DSG и роботов
Ремонт преселективных коробок DSG (DQ200, DQ250, DQ381, DL501) и роботов: мехатроник, сцепление, вилки, программирование и адаптация.
от 40 000 ₽Диагностика АКПП
Комплексная диагностика автоматических коробок: компьютерное сканирование, замер давлений, анализ масла, тест-драйв с записью параметров.
по диагностикеЭндоскопия двигателя
Осмотр цилиндров видеоэндоскопом без разборки двигателя: задиры, нагар, состояние клапанов и стенок цилиндров с фото- и видеофиксацией.
от 3 500 ₽Ремонт гидроблока АКПП
Восстановление гидроблоков: вибромойка, вакуум-тест, замена соленоидов и клапанов Sonnax, проверка на гидростенде.
от 25 000 ₽Ремонт гидротрансформатора
Восстановление гидротрансформаторов: вскрытие на токарном станке, замена фрикциона блокировки и обгонной муфты, балансировка, аргонная сварка.
от 18 000 ₽Замена масла в АКПП
Частичная и аппаратная полная замена масла в АКПП, вариаторах и DSG с заменой фильтров, чисткой поддона и сбросом счётчиков старения.
от 6 000 ₽Ремонт раздаточных коробок
Ремонт раздаток и муфт полного привода: цепи, подшипники, сервоприводы, муфты Haldex и BorgWarner, обслуживание и диагностика 4WD.
от 35 000 ₽Развал-схождение
Регулировка углов установки колёс на 3D-стенде: развал, схождение, кастер и угол тяги по данным производителя. Легковые, кроссоверы, внедорожники, автомобили с пневмоподвеской.
от 5 000 ₽
Диагностика АКПП — 0 ₽
Приезжайте — считаем коды ошибок, проанализируем параметры и объясним причину неисправности. Без давления и навязанных услуг.
Пн–Сб · 10:00–21:00
Перезвоним в течение 5 минут. Бесплатная консультация по телефону.