Производитель
6T40/6T45 · 6T70 · 8L45
Автоматы General Motors: 6T40/6T45, 6T70 и восьмиступенчатая 8L45. Chevrolet, Opel, Cadillac — ремонт с 1999 года.
// Модельный ряд GM
Коробки GM, которые мы ремонтируем
Каждая модель GM — своя специфика: типовые неисправности, требования к маслу и процедура адаптации после ремонта.
Chevrolet Cruze, Aveo, Orlando; Opel Astra J, Mokka
Chevrolet Captiva, Malibu, Equinox; Opel Antara; Cadillac SRX
Cadillac CT6, CTS; Chevrolet Camaro
GM: кто делает эти коробки
General Motors выпускает автоматические трансмиссии более 80 лет — от легендарного Hydra-Matic до современных десятиступенчатых. На российском рынке наиболее распространены переднеприводные шестиступки семейства 6T (6T30/6T40/6T45 на Chevrolet Cruze, Aveo, Opel Astra и Mokka; 6T70 на Captiva и Malibu) и восьмиступенчатая 8L45 на Cadillac.
Семейство 6T40 известно характерными болезнями: ослабление заклёпок ведущего барабана 3-5-R, износ муфты свободного хода и волновой пластины. Эти дефекты хорошо изучены — при переборке мы устанавливаем усиленные компоненты, устраняющие заводские слабости, поэтому отремонтированная коробка ходит дольше новой.
Опыт работы с GM у нас с 1999 года — от 4L60E до современных агрегатов. Ремкомплекты, барабаны и гидроблоки для 6T-серии всегда в наличии.
🇺🇸США

Типовые поломки GM и как мы их устраняем
Выберите вашу модель — покажем конкретные неисправности, способ устранения и ориентировочную стоимость.
Разрушение барабана 3-5-R
Потеря задней и высших передач: срез заклёпок волновой пластины — замена на усиленный барабан.
от 70 000 ₽Износ муфты свободного хода
Рывок при трогании, пробуксовка 1-й передачи.
от 50 000 ₽Толчки на горячую
Износ каналов гидроблока и соленоидов — ремонт плиты с клапанами Sonnax.
от 30 000 ₽Работы по АКПП GM
От аппаратной замены масла до капитального ремонта с испытанием на нагрузочном стенде.
Часто спрашивают про GM
Chevrolet Cruze потерял заднюю передачу — что сломалось?
Почти наверняка барабан 3-5-R: срезаются заклёпки волновой пластины — конструктивная слабость 6T40. При переборке ставим усиленный барабан со сваркой вместо заклёпок, ремонт от 70 000 ₽ с гарантией.
Стоит ли чинить 6T40 или проще купить контрактную?
Контрактная 6T40 приедет с теми же заводскими слабостями и неизвестным пробегом. Перебранная у нас коробка получает усиленные компоненты, устраняющие причину поломки, и гарантию 1 год или 40 000 км — это надёжнее.
Какое масло использовать в АКПП GM?
Dexron VI для всех 6T/6L-серий и 8L45 (для последней при вибрациях — модифицированная жидкость Mobil HP). Заливаем TSD PRO ATF Universal с допуском Dexron VI или оригинал.
Opel Mokka дёргается на горячую — это дорого?
Типовой износ гидроблока 6T40: ремонт плиты с заменой масла — от 45 000 ₽ под ключ. Если механика жива (нет стружки), переборка не потребуется.
// Бесплатно
Диагностика АКПП GM — бесплатно
Специализированное оборудование для GM: считываем специфические коды, проверяем давление в контурах, даём точную смету до начала работ.